日前，記者在鄂爾多斯市康巴什區(qū)智慧陸港充換電站內(nèi)看到，不少新能源重卡正在排隊充電，給卡車補能。

康巴什區(qū)智慧陸港充換電站內(nèi)，新能源重卡正在排隊充電。（來源：鄂爾多斯市康巴什區(qū)融媒體中心）

內(nèi)蒙古天耀能源有限公司工作人員秦劍算了一筆賬：柴油車每公里能耗成本3.3元左右，物流成本日費用為38850元；純電動重卡用能成本在1.7元左右，物流成本日費用為16065元，用能成本比油車節(jié)省一半還多。純電動重卡每百公里減少碳排放35.85kg，減少二氧化碳排放131.5kg。

記者了解到，截至2025年3月，康巴什區(qū)屬國企內(nèi)蒙古天耀能源公司已在全國部署建設9處充換電站，新能源重卡貨運量327萬噸，充換電站累計充換電量已達到3000萬度，為新能源重卡車輛累計提供15萬次充換電服務，有效節(jié)約社會物流成本2700萬元，減少二氧化碳排放量約2460萬噸，相當于種植碳匯樹135萬棵。

內(nèi)蒙古天耀能源公司已在全國部署建設9處充換電站。（來源：鄂爾多斯市康巴什區(qū)融媒體中心）

綠色物流是現(xiàn)代物流行業(yè)的重要發(fā)展方向，也是推動經(jīng)濟高質量發(fā)展的重要支撐。新能源貨車的廣泛應用，離不開基礎設施的有力支撐。隨著鄂爾多斯市大力推進新能源貨車應用，內(nèi)蒙古天耀能源公司充電站建設和管理逐步納入到企業(yè)規(guī)劃中。目前，內(nèi)蒙古天耀能源公司已接入9處充換電站、31個充電樁，可以滿足大型貨運車輛、短駁車輛以及小型客運車輛的充電需求。單日換電站可以滿足大型貨運電動重卡920車次換電需求，充電樁每日可以滿足1200車次的充電需求。

大型貨運車輛在內(nèi)蒙古天耀新能源換電站充電換電。（來源：鄂爾多斯市康巴什區(qū)融媒體中心）

近年來，康巴什區(qū)積極響應國家“雙碳”戰(zhàn)略，全面落實新能源發(fā)展部署，積極投身充換電站建設大潮。內(nèi)蒙古天耀能源公司以“新能源+數(shù)字陸港+智慧物流+散改集”為核心運營模式，全面實施多式聯(lián)運“1234”發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦新能源物流和多式聯(lián)運“一單制”，加快推進智慧陸港、新能源載具、物流聯(lián)運平臺建設及金融服務等一體化協(xié)同發(fā)展，提高“公鐵海”聯(lián)運運輸效能，以交通新質生產(chǎn)力推動物流降本提質增效。